В 6 часов утра 10 минут в гаражном кооперативе  «Восток Прибор», расположенном в  поселке Шмелев лог,  во время временной стоянки произошло загорание автомобиля  «Мазда» на площади  4 кв. м. По причине пожара отрабатывается версия  - поджог.

С начала 2017 года в Усть-Каменогорске произошло  29  пожаров на автотранспорте. Как объяснили специалисты Отдела государственного пожарного контроля УЧС Усть-Каменогорска, современный автомобиль сгорает дотла за 5-6 минут, причем нередко это происходит на глазах самого владельца. От машины остается только почерневший железный остов и двигатель. Неожиданно загореться может как старая отечественная легковушка, так и новая иномарка.  Чаще всего пожар начинается в отсеке двигателя, реже - в салоне автомобиля, в единичных случаях - в элементах ходовой части автомобиля от трения, к примеру, когда во время движения заклинивает какой‑либо подшипник или колесо. Пожарные инспектора  настоятельно советуют автомобилистам почаще заглядывать под капот. Причиной возгорания может стать утечка топлива и прочих жидкостей. Известны случаи, когда машины загорались от капающего масла или даже тосола. Утечки возникают в местах соединений, горючая смесь попадает на разогретые детали двигателя, пары бензина вспыхивают от малейшей искры. Далее все зависит от расторопности водителя и наличия надежного огнетушителя под рукой. Что характерно, зимой автомобильных пожаров из‑за утечки топлива фиксируется значительно больше, чем летом.

В морозы некоторые автомобилисты укутывают мотор кошмой, чтобы он не так быстро остывал во время остановки. В итоге тратится меньше бензина на прогрев двигателя. Но по правилам пожарной безопасности так делать нельзя. Такое одеяло, будь оно даже из негорючего материала, может сыграть с водителем злую шутку. Ткань соприкасается с мотором, нагревается и рано или поздно начнет дымить. Кроме того, велика вероятность, что кошма со временем может напитаться парами бензина, и тогда она уж точно вспыхнет вместе с автомобилем. Утеплять следует не мотор, а внутреннюю сторону крышки капота с помощью специальных креплений. Часто машины горят из‑за предпусковых подогревателей двигателя, питающихся от розетки. «Котлы» бывают заводскими и самодельными. У самоделок может оказаться обычный шнур от комнатного удлинителя.

Бывает, штатного провода подогревателя не хватает до розетки, поэтому водители пользуются удлинителем либо просто скручивают провода между собой. При этом возникает переходное сопротивление и короткое замыкание в проводке либо в подогревателе.

Настоятельно не рекомендуется заводить мотор с помощью паяльной лампы: ею греют картер двигателя либо открывают капот и прогревают воздух перед карбюратором, чтобы облегчить пуск двигателя. Такой способ годится лишь на самый крайний случай. Пары бензина могут легко воспламениться.

Опасности подстерегают и тех, чьи машины оснащены автономным подогревателем. За ним тоже нужен глаз да глаз, так как из‑за утечки жидкости в автономном «котле» также может возникнуть пожар. Губит машины и неисправная электропроводка. Где‑то со временем потрескалась изоляция проводов, где‑то вместо штатного предохранителя поставили обычный провод. Нередко автомобили начинают гореть из‑за неправильной установки магнитолы или сигнализации.

В таких случаях пожар начинается в салоне автомобиля.

А о непотушенной сигарете в машине и говорить не приходится. В лучшем случае, останется только дырка в чехле на сиденье, в худшем - выгорит весь салон.

Еще одна довольно‑таки распространенная причина автомобильных пожаров - это поджог. Каких‑либо закономерностей в таких преступлениях нет. Они происходят от случая к случаю, причем нередко от рук поджигателей страдают владельцы дорогих иномарок, которые «ночуют» во дворах.

По статистике, каждый седьмой пожар на территории нашего города происходит в автомобиле. Риск возникновения пожара зависит от срока эксплуатации автомобиля.

Если пожар произошел на стоянке или в гараже, и есть угроза для распространения огня на соседний транспорт, то постарайтесь откатить подальше либо стоящие рядом автомобили, либо сам объект пожара, из радиуса опасной зоны обязательно эвакуируйте людей.

Не лишним будет напомнить, что опасно приступать к тушению пожара, если вы находитесь в одежде, пропитанной парами топлива либо испачканной в мазуте, а также, если руки смочены бензином, ни в коем случае не садитесь в горящий автомобиль и не пытайтесь его завести!